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NASA et Lockheed Martin - Propulsion nucléaire

La Nasa et l’armée américaine ont annoncé avoir choisi le constructeur Lockheed Martin pour développer et concevoir une fusée à propulsion nucléaire thermique, capable de réduire le temps de voyage vers la planète rouge, Mars.

Futurs Numériques S04E01-04

La saison 4 de Futurs Numériques, l’émission en podcast, est animée par Emmanuel Chopot et Frédéric Boisdron. Elle décolle sur Graffiti Urban Radio. L’émission est également disponible en podcast. Elle offre une exploration passionnante des dernières avancées technologiques.

Navette spatiale Dream Chaser - Sierra Nevada

La petite navette Dream Chaser de Sierra Nevada se prépare pour son vol inaugural dans l’espace. Celui-ci devrait avoir lieu en avril, depuis le centre spatial Kennedy en Floride. La navette sera repliée à bord d’une fusée Vulcan Centaur d’ULA. Dans le futur, Dream Chaser devrait livrer du fret à la Station spatiale internationale (ISS) […]

Anymal Anybotics

Nouvel épisode de notre podcast Futurs Numériques sur Graffiti Urban Radio. Enregistré le 4 décembre dernier, nous avons abordés de nombreux thèmes. Un robot quadrupède qui se transforme en humanoïde, une IA qui créé des millions de nouveaux matériaux, un retard dans le retour sur la Lune, des centrales nucléaires Nuward de poche, un panneau […]

Demonstrateur Susie

ArianeGroup développe une capsule spatiale polyvalente, Susie, pour répondre aux capacités grandissantes du futur Starship américain, construit par SpaceX. En moins d’un an, le projet Susie passe de la planche à dessin à un premier démonstrateur.

Chery EQ7

Au menu de ce nouveau podcast : Des implants cérébraux pour décoder le langage, l’arrivée de la Chery EQ7 en Europe, la fin de la police Calibri, le robot GPTBot, se former sur l’IA avec LiteratIA, tester Linux avec DistroSea, comment fonctionne une souris d’ordinateur et tout sur la La propulsion nucléaire thermique.

Starship SN9

La fusée révolutionnaire Starship de la société d’Elon Musk (SpaceX) pourrait effectuer son premier vol orbital dans les prochains jours, si elle obtient l’autorisation de la FAA. Mais le projet Starship fait face à des défis techniques, réglementaires et environnementaux.

Boom Overture Supersonic

Depuis le retrait du Concorde en 2003, il n’existe plus un seul avion de ligne supersonique. Tous les avions de lignes actuels volent à environ 950 km/h, soit un tout petit peu en dessous de la vitesse du son, soit 1 150 km/h. Une entreprise américaine, Boom Technology, veut relancer le rêve du vol supersonique […]