Dans cet épisode co-présenté par Emmanuel Chopot et Frédéric Boisdron, nous nous plongeons, entre autres, dans le salon Vivatech, l’avion à hydrogène Gullhyver, la connexion à double facteur et la mobilité de demain.
Dans cet épisode co-présenté par Emmanuel Chopot et Frédéric Boisdron, nous nous plongeons, entre autres, dans le salon Vivatech, l’avion à hydrogène Gullhyver, la connexion à double facteur et la mobilité de demain.
Depuis le retrait du Concorde en 2003, il n’existe plus un seul avion de ligne supersonique. Tous les avions de lignes actuels volent à environ 950 km/h, soit un tout petit peu en dessous de la vitesse du son, soit 1 150 km/h. Une entreprise américaine, Boom Technology, veut relancer le rêve du vol supersonique […]
Des chercheurs australiens ont développé une intelligence artificielle (IA), Apate, un chatbot capable de converser avec les arnaqueurs qui appellent au hasard des numéros de téléphone. Le but : les faire perdre leur temps et les dissuader de continuer leur activité frauduleuse.
Un nouveau géant de l’informatique (à l’échelle du monde de l’Amiga) vient de naître : AAA Technology, issu de la fusion de trois sociétés spécialisées dans l’Amiga, le célèbre ordinateur personnel des années 80 et 90.
Amazon tente de racheter iRobot, une opération qui soulève des questions sur l’utilisation des données personnelles collectées par ces appareils.
En collaboration avec la mission japonaise MMX, l’Europe va déposer un robot, Idefix, sur Phobos, l’une des deux lunes de la planète Mars.
Sweetch Energy développe une technologie innovante et écologique, la diffusion osmotique, pour produire de l’énergie renouvelable à partir d’eau salée.
François Lionet s’est fait un nom dans la grande histoire de la micro-informatique des années 90. Il poursuit son œuvre en développant une intelligence artificielle de nouvelle génération, AWI.
Comment une petite entreprise québécoise est devenue une référence internationale dans le domaine des robots domestiques, éducatifs et professionnels ?
Un projet de l’Institut Italien de Technologie (IIT) et de l’Institut National d’Assurance contre les Accidents du Travail italien (INAIL).